據(jù)交通部不完全統(tǒng)計，截止到2017年7月，全國互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)數(shù)量接近70家，累計投放的車輛超過1600萬輛，注冊人數(shù)超過1.3億人次。

共享單車在方便市民出行的同時，也存在投放和停放無序的問題，特別是在一些地鐵和公交車站、重要交通樞紐、大型商圈等區(qū)域，出現(xiàn)共享自行車過度投放、堆積占道等現(xiàn)象，給城市交通秩序、市容環(huán)境和市民生活造成了不利影響。
9月21日，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕對各城市暫停共享單車投放進(jìn)行了表態(tài)。吳春耕表示，城市人民政府是共享單車管理主體，各個城市應(yīng)該建立符合自身情況的投放機制。

截至目前，據(jù)相關(guān)媒體不完全統(tǒng)計，已經(jīng)有12個城市叫停共享單車新增投放，否則將作為嚴(yán)重失信行為納入企業(yè)征信檔案。
小藍(lán)單車方面表示，對北京市停止共享單車數(shù)量新增舉動表示支持并積極配合。數(shù)據(jù)顯示，截止到9月，小藍(lán)單車在京投放數(shù)量為26w輛，并已經(jīng)停止新車投放。同時，小藍(lán)單車宣稱，將會與北斗平臺合作，使用電子圍欄規(guī)范用戶停車。目前正在數(shù)據(jù)對接階段，預(yù)計10月將全部上線。