近幾年新技術層出不窮，隨著計算機的硬件性能的提升，三維建模軟件的不斷強化，作為增材制造的3D打印也已經滲透到了各個行業(yè)，尤其是金屬3D打印機的出現(xiàn)，讓制造業(yè)也迎來了曙光。

德國的大眾汽車家喻戶曉，他們在全球的26座工廠中部署了金屬3D打印機，用來制造汽車的零部件。近日這家汽車巨頭聯(lián)手Kinazo Design公司，利用3D打印技術制造出一輛電動自行車，就連它的輪胎也是用Concept Laser X Line 2000R 3D打印機制造出來的，可它的價格不菲，是個不折不扣的奢侈品，售價高達2.35萬美元，折合約15.5萬人民幣。

這款3D打印的電動自行車名為ENDUROe1，它的整車重20千克，配有一塊500-650瓦·時的BMZ電池和功率為250瓦BROSE電機提供動力，助力模式下最高時速25公里/小時，全電動模式下最高時速45公里/小時，由于需要專門購買高額的3D打印機，成本比較貴。

3D打印技術最大的優(yōu)勢在于無需打造模具，在電腦中用三維軟件設計出模型，可以根據(jù)不同的用戶需求很方便的進行修改，很適合定制，制作的周期比較短。