相信大家對(duì)船舶涂料的知識(shí)了解的并不多，但是大家一定知道船舶涂料的耐腐蝕性一定要好，因?yàn)槲覀兊母拍钪校岸际且傁蚝Ｑ蟮摹?/p>

　　依照船舶腐蝕的機(jī)理及船舶各部位對(duì)涂層防護(hù)要求的不同，船舶涂料主要分為底漆、面漆、淡水艙涂料、防污涂料及特殊涂料幾大方面。

　　聚氨酯面漆施工后

　　船舶用防銹底漆依照使用區(qū)域不同分為艙室浸水部位油漆和其他常規(guī)油漆。老舊船舶的涂層系統(tǒng)普遍采用氯化橡膠脂類油漆作為防銹底漆，而對(duì)于浸水區(qū)域特別是壓載艙，船體外板區(qū)域普遍采用瀝青基底漆作為防護(hù)底漆。按照施工性能來(lái)看，氯化橡膠漆具有復(fù)涂間隔時(shí)間久價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)，但由于氯化橡膠漆存在易老化、耐候性差，有毒性的缺點(diǎn)，目前已逐漸被環(huán)氧脂底漆或者改性環(huán)氧脂油漆所取代，國(guó)內(nèi)一些節(jié)省成本的老舊船舶上可能還有少量使用。

　　醇酸漆施工后

　　隨著世界各國(guó)對(duì)海洋環(huán)境污染的重視，國(guó)際上已基本禁止使用環(huán)氧瀝青基涂料作為防腐涂料使用，瀝青基涂料和焦油環(huán)氧涂料已基本停產(chǎn)。瀝青基油漆防腐性能優(yōu)良，加上國(guó)內(nèi)小部分客戶的需求個(gè)別廠家可能有零星生產(chǎn)。

　　改性環(huán)氧脂類油漆施工后情況

　　船體機(jī)艙或者生活區(qū)內(nèi)壁等非重要部位的防銹底漆使用較多的是醇酸底漆，老舊船舶使用的醇酸底漆其中主要組成部分紅丹粉具有較強(qiáng)毒性，對(duì)船員的生活和健康存在影響，現(xiàn)在已被含鋅的醇酸底漆替代。