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成都楷美勝達科技有限公司(ChengDu KMSD Tech Co.,Ltd)于2012年01月注冊成立。作為多年智能系統供應商,憑借著豐富的工作經驗及專業而互補的產品線,向社會提供適用各種應用環境的智能系統配套設施。在公司發展的數年里,我們始終為客戶提供好的產品和技術支持、健全的售后服務。 我們從2105年起致力于各類電動車智能充電系統系列產品的開發和運營,秉承科技改變生活的的理念,成為了專業的電動車充電系統開發、生產、建設、管理、營運的專業化公司,并成功開發出了楷美勝達智能電動車充電云智能系統管理平臺,以及楷美勝達KM系列充電系統設備。 秉承科技改變生活的的理念,堅持我們用科技為您提供高效方便的管理的企業理想,我們相信能和廣大客戶一起共同創造高效、便捷、**的管理模式和產品

成都楷美勝達科技有限公司公司簡介

成都楷美勝達充電系統平臺 貼心服務 成都楷美勝達科技供應

2025-06-15 00:13:22

楷美勝達智能充電系統設備的特點:◇支持全網通模塊;◇收費標準、充電時長自由設置;◇附近設備自動搜索、導航功能;◇支持遠程升級設備、遠程系統重啟;◇遠程控制、遠程充值、手機和電腦端設備查詢;◇觸摸防水按鍵,使用壽命更長,更加美觀***;◇產品采用模塊化設計,擴展方便,系統工作更穩定;◇自動識別電動車是否連接充電器,插座被撥自動檢測;◇同一設備上可針對不同用戶設置多種充電參數;(***)◇一機多控、電流檢測、過載、短路、漏電、充滿自停等功能;◇設備維修工單管理系統,降低設備維修、運營、管理成本;(***)◇異常自動斷電、斷電記憶功能、LED高亮顯示、全程智能語音提示;◇內置電流檢測電路,超載使用其他電器,系統自動切斷該路插座電源;◇物業公司可實時查詢、統計用戶充電信息及費用,收入。楷美勝達智能充電云平臺管理,技術人員無須親臨 ,實現“網絡化、智能化、無人化” ,讓運維更為簡單、方便。成都楷美勝達充電系統平臺

據中國自行車協會發布的數據,到2020年年底,中國的電動自行車社會保有量接近3億輛。“目前**提倡綠色出行,所以未來電動車的數量和停放空間需求會不斷增加。物業管理的相關業內人士建議:“新建小區設計時應充分考慮設施安裝及位置,電動車管理的問題希望各方參與、各盡其責,**、物管企業、業主多方共建、共管。專業充電樁營運的市場空間巨大,楷美勝達提供**智能充電設備、低風險靈活投資、長期穩定收益。歡迎有志于低風險創業的個人、公司、團隊選擇楷美勝達智能充電系統投資創業。成都電動充電供應商積極推進智慧小區建設打造,楷美勝達專業致力于小區電動車智能**充電系統的建設、改造、升級換代。

著相關部門對電動車充電的高度重視,電動車充電樁開始逐步布各個小區,這也是對小區居民充電問題的極大便利。有利于物業管理,提高物業整體服務能力,建設智能化小區。但在市場上,并不是所有的充電樁都是“智能的”,很多充電樁都是偽智能的。他們往往被貼上“智能充電樁”的標簽,事實并非如此,從而給電動車充電樁投資帶來很多麻煩。以投幣式充電樁為例,投資者需要每天跑腿領零錢記賬,還要擔心投幣箱被撬開,讓充電樁的操作人員苦不堪言,辛苦卻不賺錢。隨著“楷美勝達智能充電樁”的出現,無人值守,掃碼充電,金額實時到賬等功能,所有的運營管理都在手機上,極大的方便了運營者,舊有的模式和設備已經不能滿足新時代的要求了。

市場上配置的合格充電樁數量卻屈指可數,我司楷美勝達的電動摩托車共享充電站將有效的解決市民的充電問題,小區內無電動摩托車停放點的居民可將電動摩托車停放至公共區域建設的充電站內充電,居民無需再私自拉線或將電動摩托車扶進電梯回家充電。(二)規范停車行為:我司適用于戶外的電動摩托車充電樁配備約20米欄桿,充當了規劃電動摩托車停車區域的角色,市民們在公共區域停放車輛時以欄桿,一字排開,可杜絕電動摩托車隨意擺放行為,對人行道的擁堵局面也可得以緩解。(三)提升社區品位:社區中不再出現“從天而降”的電線,店門口因拉排插供多輛電動摩托車同時充電擁堵交通的情況得以杜絕,取而代之的是大區域擺放整齊的電動摩托車有序充電,極大程度上提升了城市形象。(四)解決火災源頭:小區火災80%由私拉電線給電動摩托車充電產生。但是消防部門剪除私拉電線難度非常大,因為電動摩托車充電是剛需。安裝共享充電樁,能從根本上解決電動摩托車充電難問題,做到疏堵結合。(五)豐富智慧小區內容:全國都在創建文明城市、智慧城市,智慧小區、通過建設楷美勝達共享充電樁,給智慧小區建設再增添一筆亮點。楷美勝達電動車智能充電站解決了小區充電難題,成為電動車車主贊不絕口的“楷美勝達電動車智能充電站”。

比如要是在一些四五線城市,或者是說一些縣城里面,成本低、消費低,那很明顯的就是把充電價格調低一些,可能比上面的還要優惠,可以根據地方來個性化設置就行了。三、大電車和小電車分開計費大電車的功率大,耗電量高,那理所應當的應該設置高一點,這時候可以設置大功率的相應價格,以此來對應大功率電車的充電。小電車的充電功率的電價設置,就不用那么高了,可以參考楷美勝達的分功率計費。四、統一計費方式有的個人運營商或者物業,不采取分功率計費,直接統一計次或計時計費,這樣的設置,就是小功率可能多賺一點,大功率自己就吃虧了。做人做事要有分寸,充電也是如此。楷美勝達系統充電設備智能斷電,不多不少充滿剛剛好。成都汽車充電代理加盟

楷美勝達智能充電系統提供云平臺實時管理模塊,對電樁實時在線管理,極大提升運營效率。成都楷美勝達充電系統平臺

有因為小區配套設施不完善,帶車回家充電的,一充就是一晚上;也有貪圖便宜,不愿意在充電樁上充電的;還有怕車被盜,選擇把車推進家里的……總而言之,大家都有各自的“苦衷”。不變的是,室內充電真的是非常危險啊!這可是近年來,頻發的充電火災事故,血淋淋的教訓告訴我們的。這樣一來,部署電瓶車充電樁成了小區必備裝配。那么,一個小區需要部署多少臺充電樁合適呢,是不是越多越好呢?也許有人覺得,反正是要安裝,肯定是越多越好啊。其實不是的!充電樁裝得太密集,一是占用太多小區公用場地,浪費資源;二是高于需求的安裝,也造成設備、運營等各方面浪費。以楷美勝達電瓶車充電樁為例。楷美勝達KM-C10系列產品采用10路設計,即同時支持10輛電瓶車充電,按照電瓶車4:1的比例部署,也就是40輛電動車安裝一臺充電樁,通電投入使用一段時間后,視運營情況再定是否需要加裝。楷美勝達智能充電樁系統專注電瓶車**充電!專業締造方便智能的充電系統。成都楷美勝達充電系統平臺

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