上海黑色改裝車輪轂 信息推薦 上海尚晞數控科技供應

輪轂改裝誤區（三）

顏值至上，參數不管。輪轂款式的改變，對整車外觀效果的提升立竿見影。但如果只追求輪轂的顏值而忽略輪轂參數是否與原車數據相匹配，隨意更換的后果就是改裝后的輪轂容易與翼子板，卡鉗，避震等部位發生剮蹭甚至根本無法裝車。有幾個輪轂重要參數關乎輪轂的裝車，需要特別注意：

1)孔距（PCD）:一定要與原車數據完全一樣！就算孔距只相差0.5，輪轂也不可以通用。

2)偏距（Offset）:偏距如果不合適，輪轂容易與避震或翼子板發生干涉。

3)中心孔（CB/HUB）：輪轂中心孔小了，根本就無法裝車。

4)尺寸(Size)：改裝輪轂的尺寸要與車型相匹配。太大或太小都會有裝車問題。

旋壓輪轂的廠家有哪些？上海黑色改裝車輪轂

輪轂受損后，多數情況是用肉眼觀察是否需要更換，還有一種情況是輪轂受到的外力比較大，導致了變形，那么也需要更換。變形小的話用肉眼是看不出來的，需要做動平衡才能看的出來。輪子在平衡機旋轉的時候，看到其左右晃動比較嚴重，從平衡數值來看，與標準差值比較大，有的能差100多克甚至200多克，這就是輪子變形所致，靠加平衡塊一般是無法達到平衡的，比較好更換掉。雖然輪轂輕微變形不會引起爆胎，但是高速行駛的時候方向盤會抖動嚴重，也是比較危險的，駕駛感受很不好。 上海改裝車輪轂需要定位嗎哪里有旋壓輪轂生產視頻？

更換輪轂需要注意哪些問題？

1、不要使用太大的輪轂。好多人覺得輪子只要裝上去不碰到外側板金就OK， 其實拆下來輪子仔細看看里面的構造,有許多地方都非常容易卡到，特別是車子開起來后避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子，也要適當的使用，而不能一味的求美觀結果弄的車都開不成。

2、剎車卡鉗不要卡到輪轂。由于現在生產的車為了**問題，經常使用大號的剎車卡鉗，4pot的卡鉗就足足比single pot的大出很多。這類情況，偏距不夠以及設計不適合的輪轂，經常容易卡到剎車卡鉗。好在這種情況很容易發現，一旦裝上跑起來輪子有摩擦的聲音，就快換吧。

3、輪胎寬度。跑一跑就要仔細觀察一下輪胎內外側有沒有摩擦導致的磨損，太寬的輪胎也容易被某些部件卡到。

輪轂的寬度就是俗稱的J值，比如上海尚晞公司生產的輪轂型號之一為H18*8.5J，“18”表示輪轂的尺寸（直徑）為18英寸，“8.5J”就表示輪胎輪轂的寬度，單位也是“英寸”。輪轂的寬度會直接影響輪胎的選擇。同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。每個J值都有一個建議的輪胎寬度，比如8J的輪轂，標準胎寬是235，當然也可以裝小號的225，也可以裝大一號的245寬度的輪胎，但都不是標配。 當然，也有些車主選擇追求炫酷的改裝效果，故意選擇車胎寬度小于輪轂寬度的輪胎，那就另當別論了。 輪轂也叫輪圈，根據生產工藝分為鑄造輪轂、旋壓輪轂和鍛造輪轂。

選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項（一）

1、輪轂大小要與車身合理搭配。如果不合理，車身高度視覺上就會被提高，讓人看著非常不習慣，甚至對于日常的駕駛產生不良的影響。

2、輪轂的重量。不管是什么材質的輪轂，肯定是越大的越重。由于它更重了且周長更長了，所以轉動起來就需要更大的動力，但是一輛車子的動力配置在出廠的時候就是已經設置好的，所以在更換了大輪轂之后，就會造成車子提速變慢，時間變長。同時重量大的輪轂還會增加剎車的負載，使得制動距離變長，這一點很重要，尤其是汽車在高速行駛的時候，如果急剎，制動距離就要控制好。這也是出于自身**的角度考慮。

選擇合適的輪轂是成功改裝車輪轂的開始。上海黑色改裝車輪轂

車主在升級輪胎是大多會選用旋壓輪轂。上海黑色改裝車輪轂

鋁合金旋壓輪轂的優點：

◆比常規鐵圈更減輕(動載荷)重量  相比鋼質輪轂，鋁合金輪轂更輕一些。輪轂重量減輕后，汽車在轉彎、顛簸狀態時會更平順，使我們的駕乘更**。另外，汽車的動載荷減少后對節省油料的貢獻也將更大，節約油耗對保護環境和省錢都很重要。

◆加速、換擋、剎車更易操控  輪轂減重后，汽車的轉動載荷重量減少了，輪轂更易直接和快速響應動力變換，所以加速、換擋、剎車時執行快、操作方便。因此，**和超級跑車等對操控性要求較高的車型大多使用鋁合金旋壓輪轂。

上海黑色改裝車輪轂

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